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    香港正版挂牌彩图 更新:劳动竞赛“老戏新唱”激发活力

    中铁隧道集团四处有限公司工会开展劳动竞赛纪实

    作者:景喆    文章来源:下载驾考宝典2016年最新版    录入时间:2018-01-10 12:09:10    我要评论( 0 )

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      南宁地铁3号线青秀山站明挖主体结构顺利封顶
      玉磨杯劳动竞赛

      2017年4月16日,由中铁隧道集团四处有限公司承办的“中国中铁玉磨杯”劳动竞赛启动仪式在玉磨铁路3标项目举行,20多家施工单位围绕新建玉磨铁路展开了如火如荼的竞争比拼。

      继率先完成各洞门便道修建、驻地建设、拌合站投入使用、钻孔桩施工等全线多个第一后,中铁隧道集团四处有限公司承建的玉磨铁路站前3标项目在全线22家施工单位中率先通过开工条件全面验收,全体职工用辛劳和汗水写下了值得骄傲的“玉磨”速度。

      这,只是中铁隧道集团四处有限公司工会开展的“六比六创”“领军杯”等多领域、多渠道劳动竞赛的一个缩影。

      1、竞赛,从“独角戏”到“大合唱”

      劳动竞赛每年都开展,如何赛出新意?赛出实效?公司工会主席余斌说:“破除固有模式的束缚与羁绊,将创新思路注入传统工作中,将劳动竞赛‘老戏新唱’,在更广范围内促进了企业发展和职工技能提升,也让我们尝到创新竞赛方式带来的好处。”

      谈到几年来的工作实践,余斌告诉记者,开展劳动竞赛不能只是工会唱“独角戏”,必须“立体”延伸,形成合力,唱好“大合唱”。

      在明晰思路的基础上,余斌一方面争取行政支持,制定竞赛方案,将快速推进在建工程进度作为劳动竞赛的切入点,将安全生产作为竞赛活动的着力点,引领职工比学赶帮超,创先争优、提升素质,为企业发展多做贡献。

      另一方面,余斌带领工会一班人搭台组织“大合唱”。建立健全了劳动竞赛组织网络,从党政重视抓、工会具体抓到各部门协同抓,劳动竞赛的组织得到了强有力的保障,“玉磨”速度就是公司开展劳动竞赛快速推进在建工程进度的缩影。

      近年来,在余斌带领下,公司工会围绕南宁地铁、玉磨铁路、重庆地铁五号线、汉十高铁等多个在建工程,开展以“比安全,创和谐企业新进展;比质量,创优质建设新产品;比效益,创增收挖潜新途径;比进度,创攻坚克难新记录;比技术,创员工素质新成果;比形象,创文明施工新风气”为主题的“六比六创”劳动竞赛活动,推进在建工程建设。公司职工全部参赛,并以基层项目部为主体,逐步向班组和外协队伍延伸。

      2017年7月,公司工会按照集团公司统一部署,积极参与集团公司“领军杯”劳动竞赛,制定了实施细则。明确了以公司、项目、工区为主体的劳动竞赛精神三级宣贯制度,细化了以工区、项目、公司为主体,以月度、季度、年度为节点,项目自评、系统初评、公司考评为主要流程的综合考评办法。

      “领军杯”劳动竞赛开展以来,公司下属丽香、汉十铁路、玉磨铁路等a类项目在响应地方、业主等不同主题劳动竞赛的注重“施工进度”和“社会效益”等指标的同时,通过积极开展“领军杯”劳动竞赛,加大了“经济效益”在劳动竞赛考核标准中的权重,进一步提高了各参赛单位维护企业经济效益的潜力和水平。

      2、竞赛,赛出聪明才智巧解施工难题

      “开展经济技术创新活动是企业工会适应时代新形势的要求,也是工会组织服务企业中心工作,提高职工素质,发挥工会优势的重要举措。”余斌告诉记者,工会组织在开展技术创新活动中扮演着组织引导的角色,工会可以通过组织职工学习,打造学习型班组,建立奖励机制,鼓励创新等方式,引导职工大胆进行技术创新。

      公司承建的玉磨铁路3标项目全长26.78km,合同工期50.2个月。标段穿越16条断层,围岩松散破碎、风化程度较高、突泥涌水,滑坡溜坍,施工风险高、难度大,是全线地质最为复杂的标段。

      为确保施工安全和工程质量,余斌经常深入项目工地,指导项目部组建技术攻坚队伍,攻坚克难,对施工中的难点进行现场调研和分析,通过安全立功竞赛活动确保工程质量。

      在玉磨铁路工程建设中,项目推广使用新工艺、不断改进新设备,鼓励职工创造发明,成立了劳模创新工作室,自主研发了整体配套移动栈桥、自动防水板铺设台架、下锚段组合式模板台车和无轨行走注浆一体化衬砌台车;改进了注浆接头,并全面推广二衬防空洞报警系统、带模注浆和三台阶带仰拱一次开挖等工法工艺。有效开展技术革新和工艺工装改进,提升了现场施工效率,也丰富了自主科研成果。

      2017年3月,公司工会首次启动“五小”成果评审工作,征集了包括设备、技术、安质、政工四个大类的47项成果。在集团公司组织的“五小”成果评选活动中,公司推荐《电动空压机节能控制系统》成果获得大赛二等奖,《隧道水沟电缆槽移动台车》成果获得大赛三等奖,《混凝土罐车信息管理系统》等三项成果获得大赛优秀奖。

      此外,通过此次比赛还涌现了一批技术含量更高,推广价值更高的优秀成果,超出了“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”的评审范畴,被公司重点推荐申报国家专利。

      5年来,公司投入科研经费2200余万元,荣获国家级劳动竞赛优胜单位1项,国家级AAA文明工地奖1项,国家级工法4项,国家级专利5项,省部级荣誉、工法45项,中国中铁级荣誉、工法38项,企业技术管理水平和社会形象得到持续提升。

      3、竞赛,高品质高效率彰显大品牌

      “开展劳动竞赛是检验职工技能素质的标尺,是激励职工不断学习和进步的动力,有利于增强企业竞争力。”余斌告诉记者,着力提高职工的技术技能,完善职工成长成才机制,是工会履职的一项重要内容。

      2017年6月,公司工会首次承办了2017年南宁市“隧道与地下工程测量工”技能竞赛暨中铁隧道集团四处第一届测量工技能比武。这是公司首次承办地市级职工职业技能大赛。

      据了解,本次大赛无论是比赛形式、笔试及实操内容均达到了南宁市总工会、南宁市技能鉴定中心对地市级技能比武的标准要求,体现了公司在南宁市隧道与地下工程领域位于领先水平。由于覆盖范围广,各单位所有测量技术人员均有机会同台竞技,覆盖范围几乎实现了100%。

      “技能比赛在全员培训、岗位练兵、导师带徒的基础上,拓宽了职工技术成才渠道,亮出了四处工会工作的新品牌。”余斌说,开展技能大赛不仅激发了职工在劳动竞赛中不断增强学技术、练绝活、强素质、争一流的热情,也让劳动竞赛成为企业发展的加速器。

      以南宁地铁建设为例,公司承建的南宁地铁试验段(广西大学站)在南宁地铁建设历史空白的条件下,凭借自身专业实力,创造了进场、施工、交工等多个第一,为南宁地铁建设树立了技术标准。

      承建的南宁地铁重点控制性工程(朝阳广场站)地处南宁城区核心位置,场地狭窄,人流量大,地质条件复杂,工期十分紧张,几乎具备了当代市政建设的所有重点、难点,打造了在华南地区乃至全国可以称道的亮点,全体参建人员24小时轮值作业,为南宁地铁一号线按期通车做出了巨大贡献。

      承建的南宁地铁最难工程(青秀山站)位于青秀山下60余米处,其深度在国内地铁建设领域亦属罕见,代表了南宁市政地下工程的技术水平,荣获了包括“AAA级文明工地”在内的多项国家级荣誉。

      承建的南宁地铁万象城站,位于南宁地铁繁华地段,多次在南宁市建委和业主组织的各项考核评比中名列前茅。

      承建的南宁形象工程——南宁东站及广场、路网建设规模庞大,作业面点多面广,高峰期达到了数千人同时作业,荣获了广西区优质工程奖,展示了企业综合实力。

      焊花飞溅,汗水流淌;机械转动,身影忙碌……一个个紧张有序的劳动场景后面,建筑在升起,道路在延伸。在中铁隧道集团四处有限公司遍布全国各地的工地上,从项目、班组到职工,都动了起来,比进度,求质量,赛效益,竞安全,劳动竞赛正在从广向深扎实推进。

    [编辑:梁恩瑞 ]
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